1、 產(chǎn)品質(zhì)量與性能有待進(jìn)一步提高
目前 , 在我國大量使用的燃燒器一部分來(lái)自國 內 , 一部分來(lái)自歐美等發(fā)達國家。國內在這方面由 于受制于我國的能源供應結構起步較晚 , 再加之自身積累不夠 , 又缺乏產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新意識和人才培養 意識 , 早期開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品以復制國外產(chǎn)品為主 , 多為 “作坊 ”式的組裝產(chǎn)品 , 再加上沒(méi)有統一的性能測試標準與產(chǎn)品標準作為指導 , 因此產(chǎn)品質(zhì)量難以保證 , 無(wú)論是燃燒器的先進(jìn)性還是安全性都存在一些問(wèn) 題。比如 , 一些廠(chǎng)商在早期為了節省成本、謀取暴 利 , 一些安全部件 (切斷閥、點(diǎn)火裝置、控制與調節 裝置等 )沒(méi)有取得相應的安全認證 , 動(dòng)作失靈 ; 有的燃燒器安全參數不符合要求 , 甚至燃燒控制器缺少 應有的安全控制步驟 ; 再以廠(chǎng)商提供的燃燒器工作 曲線(xiàn)為例 , 有些廠(chǎng)商提供的工作曲線(xiàn)要么沒(méi)有經(jīng)過(guò) 檢驗機構檢驗 , 要么不明確工作曲線(xiàn)的確定標準 (依據 ) , 誤導用戶(hù)。這些都嚴重影響了我國燃油 / 氣鍋爐以及設備的安全經(jīng)濟運行。
我國首個(gè)燃燒器綜合測試實(shí)驗室,填補了我國在燃燒器測試領(lǐng)域的空白,為國內燃燒器、鍋爐生產(chǎn)廠(chǎng)家和科研院所搭建了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)研究的平臺,大幅度提升了國內開(kāi)展相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)研究的水平;第三,隨著(zhù)市場(chǎng)的洗禮和自身認識的不斷提高,國內燃燒器廠(chǎng)商在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)開(kāi)發(fā)、人才儲備與培養方面取得了長(cháng)足的進(jìn)步,一些產(chǎn)品甚至出口到國外。國外產(chǎn)品雖然總體上講產(chǎn)品質(zhì)量能夠保證,技術(shù)上 (節能環(huán)保 )也較為先進(jìn),但在國內使用中還是暴露出一些問(wèn)題:首先,由于國內制定的污染物排放限制較歐洲寬松,以及國內企業(yè)對節能環(huán)保重視程度遠不及歐洲,造成選購燃燒器產(chǎn)品時(shí)往往不考慮
技術(shù)因素 (如排放、能效等 ),只知道一味壓低價(jià)格,事實(shí)上阻礙了國外成本較高的先進(jìn)燃燒器進(jìn)入中國市場(chǎng),而實(shí)際上隨著(zhù)歐洲環(huán)保要求日益嚴格,其本土產(chǎn)品不斷推陳出新;其次,目前許多國外進(jìn)口燃燒器廠(chǎng)家的設計體系,如燃燒器熱功率的選擇范圍一般是按照國外的鍋爐規格體系進(jìn)行匹配的,而國內鍋爐制造廠(chǎng)家往往設備本體自己制造,只進(jìn)口燃燒器,這樣會(huì )經(jīng)常出現燃燒器工作曲線(xiàn)、火焰形狀與爐膛阻力、爐膛尺寸不匹配等諸多情況,從而一方面造成燃燒器不能正常運行或無(wú)法調試,甚至發(fā)生意外事故,給使用者造成損失,另一方面造成鍋爐的能效降低;第三,由于我國的燃料品種繁多,以及國內外燃料標準的差異和標準執行的差異,造成了一些按照國外燃料標準設計制造的燃燒器在國內使用時(shí)“水土不服 ”,可靠、安全、節能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)大打折扣,甚至造成安全事故,不能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,浪費能源,污染環(huán)境。
2、 產(chǎn)品研發(fā)能力急需加強
國外先進(jìn)發(fā)達國家,尤其是歐洲國家,對燃氣、燃油應用技術(shù),包括工業(yè)燃燒器的研究開(kāi)發(fā),已有相當長(cháng)的時(shí)間,許多燃燒器企業(yè)均有自己獨立的實(shí)驗室,并且已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了專(zhuān)門(mén)的檢測裝置和檢測方法,同時(shí)將數值仿真等技術(shù)用于新產(chǎn)品的研發(fā)。而我國國內企業(yè)由于在這方面起步較晚,加之人才短、資金受限等問(wèn)題,具有獨立產(chǎn)品研發(fā)能力的企業(yè)不多,而燃燒本身是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科,因此,無(wú)論是燃油/燃氣燃燒技術(shù)基礎研究、燃燒器產(chǎn)品開(kāi)發(fā),還是制造單位或檢驗檢測機構對燃燒器綜合性能的評價(jià),直至燃燒器的運行,都離不開(kāi)對燃燒器的檢測實(shí)驗手段和能力的建立以及先進(jìn)技術(shù)的應用。加之我國的燃料品種繁多,尤其是各種非標準燃料,如煤層氣、焦爐煤氣、發(fā)生爐煤氣、超重油、煉油廠(chǎng)渣油、含水原油等,國內絕大部分燃燒器廠(chǎng)家和研究機構都不具備試驗條件,直接按熱值推薦選用,未能充分考慮燃料組分,同時(shí)按常規的燃燒器配套燃料管路和工藝布置,這樣就會(huì )造成安全隱患、污染環(huán)境、浪費燃料等。因此,要真正開(kāi)發(fā)出適合我國國情以及燃料特性的燃燒器,必須形成相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)能力和研發(fā)手段。雖然目前我國已有一套燃燒器綜合測試系統,并且個(gè)別國內燃燒器制造單位由于產(chǎn)品研發(fā)的需要建立了一些測試平臺,但總體來(lái)看與國外發(fā)達國家相比還有一定的差距,比如:對測試裝置、測點(diǎn)布置、測試方法以及測試環(huán)境等的要求還不夠統一,造成測試結果誤差較大,重復性和可比性不強;測試儀器精度不夠高造成一些燃燒參數的細節變化無(wú)法測量體現;不同燃燒方式以及控制方式下的燃燒器的測試項目針對性不強且不夠全面;還無(wú)法完全實(shí)現對現場(chǎng)可能出現的各種極端異常情況 (高低溫環(huán)境、粉塵環(huán)境、腐蝕環(huán)境、低氣壓環(huán)境、燃料特性改變、頻繁啟停、長(cháng)時(shí)間運行等 )的實(shí)驗室模擬等。
3、 法規標準需進(jìn)一步補充和完善
燃油/氣燃燒器由于其燃料自身的特點(diǎn) (易燃易爆 ),對產(chǎn)品的安全性要求極為嚴格,加之油氣資源緊張以及其燃燒產(chǎn)物會(huì )對環(huán)境造成污染,世界上許多國家為此對其提出了強制性要求。而近年來(lái)被廣泛應用的全自動(dòng)燃燒器,集流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱工學(xué)、自動(dòng)檢測技術(shù)、程序控制技術(shù)等多學(xué)科于一體,因此許多國家對燃油/氣燃燒器制定了單獨 (或相關(guān)的 )的法規和 (或 )標準。比較典型的有:歐洲的EN 267《強制鼓風(fēng)燃油燃燒器 (定義、要求、測試和標志 ) 》、EN 676《全自動(dòng)強制鼓風(fēng)燃氣燃燒器 》;美國的UL 795《商用/工業(yè)用燃氣加熱設備 》、NFPA8501《單燃燒器鍋爐運行標準 》、NFPA 8502《多燃燒器鍋爐爐膛防爆標準 》;日本的《燃氣鍋爐燃燒設備的安全技術(shù)指標 》、《簡(jiǎn)易鍋爐等燃氣消耗設備安全技術(shù)指南 》等。近年來(lái)我國雖然也制定并頒布了一些關(guān)于燃燒器的法規標準,如TSG ZB 001《燃油/氣燃燒器安全技術(shù)規則 》、TSG ZB 002《燃油/氣燃燒器型式試驗規則 》、GB / T 19839—2005《工業(yè)燃油燃氣燃燒器通用技術(shù)條件 》等,但同國外發(fā)達國家相比無(wú)論是深度還是廣度都存在很大差距,比如,如何針對我國種類(lèi)繁多的燃油/氣尤其是非標準燃油/氣,指導燃燒器制造單位選擇適合的控制方式、燃燒器型式 (包括:混風(fēng)方式、霧化方式、霧化介質(zhì)等 )以及恰當的燃料供給系統的工藝型式 (包括:燃料的加熱方式、泵的選擇、切斷閥的選擇、部件的工藝布置等 )急需在法規標準中體現;此外,目前我國燃油/氣鍋爐的設計還大量依靠經(jīng)驗以及借鑒國外產(chǎn)品,還沒(méi)有用于指導鍋爐廠(chǎng)設計燃油/氣鍋爐的熱力計算尤其是爐膛熱力計算方法 (或標準 ),也沒(méi)有指導鍋爐廠(chǎng)在進(jìn)行燃燒器選型時(shí)參照的技術(shù)指南,因此,要盡快形成有關(guān)技術(shù)標準;還有,由于燃燒器產(chǎn)品自身的功能特點(diǎn)、結構特點(diǎn)和運行特點(diǎn),其安全性能、熱工性能(能耗 )和環(huán)保性能 (污染物排放 )這三個(gè)基本要素構成了產(chǎn)品的綜合性能,這三個(gè)基本要素不是獨立存在的,而是相互影響相互結合的,有時(shí)是相互矛盾的,因此,如何合理地解決這些矛盾,達到燃燒器性能的綜合要求,需要國內各有關(guān)部門(mén) (安全、環(huán)保、能效 )協(xié)調,形成真正意義上的對燃燒器產(chǎn)品進(jìn)行綜合評價(jià)的方法 (或標準 )。
4、 市場(chǎng)行為需要進(jìn)一步規范
長(cháng)期以來(lái),由于國內燃燒器行業(yè)起步晚,底子薄弱,缺乏自主創(chuàng )新的能力,沒(méi)有雄厚的資金積累和技術(shù)儲備,與國外燃燒器企業(yè)相比,處于弱勢地位,再加之缺乏行業(yè)管理,國內燃燒器制造商在國內市場(chǎng)上相互低價(jià)競爭,價(jià)格混亂,為生存掙扎,如果遇到宏觀(guān)經(jīng)濟波動(dòng),市場(chǎng)需求萎縮,絕大多數企業(yè)將面臨倒閉的危險。因此,迫切需要進(jìn)行行業(yè)自律,制定相應的市場(chǎng)行為規范,遏制惡性競爭,徹底改變企業(yè)的盈利模式,實(shí)現燃燒器產(chǎn)業(yè)的升級換代,促進(jìn)國產(chǎn)燃燒器產(chǎn)品朝著(zhù)安全、環(huán)保、高效的方向可持續地發(fā)展。
