興罡石化設備

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常見(jiàn)問(wèn)題

翼閥的作用?|  2021-11-11

由于旋風(fēng)分離器有一定的壓降,特別是二級出口采用縮徑結構后壓降增大,因此二級旋風(fēng)料腿內的壓力低于床層壓力,二級旋風(fēng)料腿頂部壓力和再生器內稀相壓力差接近于一、二級旋風(fēng)分...
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催化裂化中的翼閥如何采購、安裝及維護?|  2021-11-11

催化裂化中的翼閥采購安裝很重要,安裝的好不好直接影響接下來(lái)的使用,有以下幾點(diǎn)需要注意的:首先翼閥靜態(tài)試驗要做好,確定催化裂化翼閥采購的原始角度;安裝時(shí)料腿要打磨好,與翼閥...
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燃燒器故障排除方法案例|  2021-06-02

例1 油泵和風(fēng)機運轉正常,但不能點(diǎn)火燃燒經(jīng)檢查噴油正常,但點(diǎn)火變壓器通電后不產(chǎn)生高壓火。測量點(diǎn)火壓器的供電電壓為190V(偏低),用調壓器調節到220V后還是不產(chǎn)生高壓火。將燃燒...
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燃燒器常見(jiàn)故障現象的原因分析及排除方法|  2021-06-02

一、燃燒器常見(jiàn)故障現象的原因分析及排除方法1.能夠正常點(diǎn)火但著(zhù)火幾十秒鐘后自行熄滅這種故障現象的典型原因是火焰傳感器臟污?;鹧鎮鞲衅魇且粋€(gè)光敏電阻當受光照射時(shí)其自...
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點(diǎn)火槍和燃燒器的區別|  2021-06-02

點(diǎn)火器為間隙工作方式,每次打火時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),點(diǎn)火時(shí)應先開(kāi)點(diǎn)火裝置,然后噴油(氣)點(diǎn)火;一般點(diǎn)火時(shí)間不能超過(guò)30秒。燃燒器,是使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置統稱(chēng)。...
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催化裂化主風(fēng)分布管發(fā)生變型,噴嘴發(fā)生磨損的原因是什么?|  2020-07-16

發(fā)生這種現象的原因一般有兩種:一個(gè)是噴嘴的孔面積過(guò)大,造成呼吸現象;另一種是分布管外的氣流相互沖刷造成的。前一種情況不多見(jiàn),較常見(jiàn)...
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煉油廠(chǎng)采購煙道密封擋板的供貨范圍|  2020-07-02

供貨范圍供方應在合同規定的時(shí)間內,提供需方所需數量的設備和備件及相關(guān)技術(shù)文件,在安裝、調試、功能與性能測試、試運行期間提供技術(shù)服務(wù), 并保證符合本技術(shù)規范的條文和買(mǎi)...
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加熱爐的煙道擋板設計就留一定開(kāi)度嗎?即使關(guān)閉也留一定的開(kāi)度嗎?|  2019-01-11

我提出的加熱爐煙氣擋板技術(shù)說(shuō)明中明確要求 對于密封擋板 關(guān)閉時(shí)泄露率不超過(guò)1%;對于密封調節擋板,不超過(guò)3%。
很多帶煙氣余熱回收系統的地方 用于切斷余熱回收系統的煙氣旁...
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負壓差下立管-翼閥系統的應力分析|  2018-05-26

立管內的氣固流動(dòng)狀態(tài)一般可分為流化流動(dòng)和非流化流動(dòng)兩種。對于立管-翼閥系統, 不同的流動(dòng)狀態(tài)在系統中流動(dòng)的穩定性不同。非流化流動(dòng)狀態(tài)應力分析負壓差條件下, 當顆粒物...
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發(fā)生降液管液泛的原因|  2017-12-14

從干氣再生塔出現夾帶現象的過(guò)程看,是在逐步提高液相進(jìn)料流量后,發(fā)生了干氣大量夾帶液體的情況,屬于較典型的降液管液泛。
對發(fā)生液泛的干氣再吸收塔進(jìn)行射線(xiàn)掃描,結果顯示塔盤(pán)...
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干氣再吸收塔帶液故障|  2017-12-14

近幾年來(lái)多套催化裂化裝置的干氣再吸收塔都出現了干氣帶液?jiǎn)?wèn)題,柴油吸收劑流量在達到設計值之前(多數只能達到設計流量的1/3到1/2),就出現了塔頂干氣夾帶大量柴油的現象。對于...
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翼閥磨損的機理推測|  2017-12-14

(1)翼閥閥板在開(kāi)啟前,存在一個(gè)壓力平衡。推動(dòng)力側是料腿內蓄集一定高度的催化劑。阻力側則是料腿內外的壓差+閥板的阻力。
(2)從壓力平衡看,單級或者兩級旋分器的壓降都作用于二級料...
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興罡石化油氣聯(lián)合燃燒器和焚燒爐燃燒器發(fā)貨...
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一、煙道擋板的作用煙道擋板是指用于調節煙道氣流大小的裝置。其中最常見(jiàn)的是在鍋爐上使用的,用于調節爐膛的煙氣量,以控制燃燒過(guò)程。擋板的作用類(lèi)似于閥門(mén),可以通過(guò)調節其大...
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