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回轉式空氣預熱器由于其受熱面密度高達500m2/m3,因而結構緊湊,占地小,體積為同容量管式預熱器的1/10。重量輕,因管式預熱器的管子壁厚1.5mm,而回轉預熱器的蓄熱板厚度為0.5-1.25mm...
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空氣預熱器| 2017-12-29
空氣預熱器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需空氣以提高鍋爐熱效率的熱交換器。
工作原理是:受熱面的一次通過(guò)煙氣,另一面通過(guò)空氣,進(jìn)行熱交換,使空氣得到加熱,提高空氣...
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1 煮油的目的
煮油的主要目的脫去導熱油中的輕組分和水,使導熱油達到正常使用條件保證鍋爐的正常運行。
2 煮油準備工作
(1)檢查各部件安裝是否正確,主要受力件的焊接是否...
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國內催化裂化裝置在生產(chǎn)運行實(shí)際中,從改善再吸收塔的吸收效果角度出發(fā),將催化頂循環(huán)油作為干氣再吸收塔的吸收劑,在國內數套催化裂化裝置長(cháng)期應用,吸收效果優(yōu)于柴油,還具有汽柴...
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再吸收塔根據吸收劑的不同主要分為兩種流程:第一種是采用輕柴油作為吸收劑,吸收輕組分后的富吸收油返回到柴油抽出口上方塔盤(pán),構成了吸收油回流。國內催化裂化裝置大多數采用...
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從干氣再生塔出現夾帶現象的過(guò)程看,是在逐步提高液相進(jìn)料流量后,發(fā)生了干氣大量夾帶液體的情況,屬于較典型的降液管液泛。
對發(fā)生液泛的干氣再吸收塔進(jìn)行射線(xiàn)掃描,結果顯示塔盤(pán)...
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近幾年來(lái)多套催化裂化裝置的干氣再吸收塔都出現了干氣帶液?jiǎn)?wèn)題,柴油吸收劑流量在達到設計值之前(多數只能達到設計流量的1/3到1/2),就出現了塔頂干氣夾帶大量柴油的現象。對于...
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(1)翼閥閥板在開(kāi)啟前,存在一個(gè)壓力平衡。推動(dòng)力側是料腿內蓄集一定高度的催化劑。阻力側則是料腿內外的壓差+閥板的阻力。
(2)從壓力平衡看,單級或者兩級旋分器的壓降都作用于二級料...
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(1)處于稀相的翼閥是不斷開(kāi)關(guān)變化中,還是基本維持不動(dòng)?
從翼閥的靜態(tài)試驗中觀(guān)察到,翼閥一旦打開(kāi)就無(wú)法再關(guān)閉嚴實(shí),會(huì )少量泄漏出來(lái)。但從上方傾倒催化劑情況下,翼閥閥板處于開(kāi)啟和關(guān)...
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從翼閥閥板磨損的情況看,應該是在較高的氣速攜帶催化劑顆粒磨損所致?!》磻两灯餍制鞯囊黹y絕大多數處于稀相區域,少數放置于密相。因汽提段的密度較大,翼閥放置于沉降器...
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翼閥磨損問(wèn)題是目前催化裂化裝置還沒(méi)有完全解決的疑難問(wèn)題之一?! 『芏嘌b置在停工檢修時(shí),發(fā)現反應沉降器頂旋分器翼閥都有磨損。但從停工前的運行來(lái)看,對旋分器的效率有一些...
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催化裂化裂化裝置長(cháng)周期運行是一項系統工程,涉及到工藝管理、設備管理、人力資源管理等方方面面?! 〗?jīng)過(guò)長(cháng)周期運行攻關(guān),目前國內多數裝置實(shí)現了三年一修。但一些常見(jiàn)故障...
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