雙球面硬密封煙道擋板
發(fā)明人：張炳罡
專(zhuān)利號：ZL201520251366.6
專(zhuān)利權人： 洛陽(yáng)興罡石化設備有限公司
發(fā)明名稱(chēng)：雙球面硬密封煙道擋板
說(shuō)明書(shū)摘要
1、一種雙球面硬密封煙道擋板，包括球面密封閥板、球面密封體、驅動(dòng)軸、填料箱、氣動(dòng)執行器、支撐臂，其中該氣動(dòng)執行器固接在殼體上，其特征在于該驅動(dòng)軸的兩端分別安設有填料箱，一端穿過(guò)填料箱與氣動(dòng)執行器連接；所述填料箱也固接在殼體上；支撐臂固接在殼體的內側，一端鉸接有副臂，驅動(dòng)軸上緊固有驅動(dòng)臂，該驅動(dòng)臂、副臂分別與球面密封閥板鉸接連接；該球面密封閥板為整體閥板，其外側緊貼球面密封體的內側；該球面密封體固接在殼體的內側。
雙球面硬密封煙道擋板
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種專(zhuān)用石油化工設備，特別是涉及一種能適用于催化煙氣管道使用的雙球面硬密封煙道擋板。
背景技術(shù)
目前國內石油化工行業(yè)催化裝置煙氣管道（D＞1.5M）使用的一般都是多軸式煙道擋板，詳見(jiàn)圖6及圖7.現有的多軸式煙道擋板設置有兩根以上的驅動(dòng)軸，每根驅動(dòng)軸的兩端設置有軸承，每根驅動(dòng)軸都控制一個(gè)閥板，擋板與殼體之間填充有球面密封體。該多軸式煙道擋板的密封性能差，閥板高溫變形大，閥軸與軸承易被煙道內介質(zhì)卡死，轉動(dòng)不靈活，致使操作人員在使用過(guò)程中無(wú)法調節。此外，現有的多軸式煙道擋板還存在多個(gè)泄漏點(diǎn)：多個(gè)閥板之間；平面閥板與密封體之間；多個(gè)填料箱與閥軸之間，當閥板開(kāi)啟時(shí)，煙氣很可能會(huì )從前述的泄漏點(diǎn)溢出。
由此可見(jiàn)，上述現有的多軸式煙道擋板在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決煙道擋板存在的問(wèn)題，相關(guān)廠(chǎng)商莫不費盡心思來(lái)謀求解決之道，但長(cháng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒(méi)有適切的結構能夠解決上述問(wèn)題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問(wèn)題。因此如何能創(chuàng )設一種新型結構的煙道擋板，實(shí)屬當前重要研發(fā)課題之一，亦成為當前業(yè)界極需改進(jìn)的目標。
有鑒于上述現有的多軸式煙道擋板存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類(lèi)產(chǎn)品設計制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗及專(zhuān)業(yè)知識，并配合學(xué)理的運用，積極加以研究創(chuàng )新，以期創(chuàng )設一種新型結構的雙球面硬密封煙道擋板，能夠改進(jìn)一般現有的多軸式煙道擋板，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設計，并經(jīng)反復試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng )設出確具使用價(jià)值的本發(fā)明。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于，克服現有的多軸式煙道擋板存在的缺陷，而提供一種新型結構的雙球面硬密封煙道擋板，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是降低閥板在高溫下的變形程度，提高密封性能，從而更加適于實(shí)用。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現。依據本發(fā)明提出的一種雙球面硬密封煙道擋板，包括球面密封閥板、球面密封體、驅動(dòng)軸、填料箱、氣動(dòng)執行器、支撐臂，其中該氣動(dòng)執行器固接在殼體上；該驅動(dòng)軸的兩端分別安設有填料箱，一端穿過(guò)填料箱與氣動(dòng)執行器連接；所述填料箱也固接在殼體上；支撐臂固接在殼體的內側，一端鉸接有副臂，驅動(dòng)軸上緊固有驅動(dòng)臂，該驅動(dòng)臂、副臂分別與球面密封閥板鉸接連接；該球面密封閥板為整體閥板，其外側緊貼球面密封體的內側；該球面密封體固接在殼體的內側。
本發(fā)明與現有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種雙球面硬密封煙道擋板可達到相當的技術(shù)進(jìn)步性及實(shí)用性，并具有產(chǎn)業(yè)上的廣泛利用價(jià)值，其至少具有下列優(yōu)點(diǎn)：
1、本發(fā)明采用整體閥板，該整體閥板在600至800度高溫下變形量很小，不需經(jīng)常更換，并解決了煙道擋板因變形引起的密封面接觸不良；
2、本發(fā)明改進(jìn)的雙球面硬密封煙道擋板只有一個(gè)泄漏點(diǎn)：整體閥板與球面密封體之間，整體閥板的外邊緣處呈球形密封面，球面密封體的內表面呈球形密封體。雙球面密封可實(shí)現*佳的線(xiàn)形密封，使整體閥板完全罩蓋煙氣通道，從而使煙道擋板泄漏率幾乎為0%；
3、本發(fā)明在填料箱加裝了儀表風(fēng)入口，使用時(shí)只需向填料箱內通入少量?jì)x表風(fēng)，就可將填料箱與驅動(dòng)軸間隙內塞滿(mǎn)的介質(zhì)吹掉，從而不會(huì )卡死，同時(shí)可冷卻驅動(dòng)軸，避免軸承溫度過(guò)高，延長(cháng)煙道擋板的使用壽命；
4、本發(fā)明采用外置軸承，可降低因煙道高溫下通過(guò)驅動(dòng)軸所傳遞的熱量，并便于更換。
