提升管
在流化過(guò)程中，當氣速高于帶出速度，固體顆粒便被帶出。把帶出的顆粒沿一根垂直管道向上運動(dòng)，這根管道稱(chēng)為提升管。
提升管主要有兩種用途。一是用于固體顆粒輸送；一是作為反應器，亦稱(chēng)為提升管反應器，催化劑和氣相原料在提升管中停留時(shí)進(jìn)行反應，在出口處反應產(chǎn)物與催化劑分離。催化劑經(jīng)再生后又重新進(jìn)入提升管，構成一循環(huán)流化床反應系統。
提升管反應器的主要優(yōu)點(diǎn)是返混較小，效率高，結構簡(jiǎn)單。
目前的催化裂化裝置都采用提升管反應器。
提升管反應器的作用
提升管反應器的基本結構形式如圖1所示。提升管反應器的直徑由進(jìn)料量確定。工業(yè)上一般采用的線(xiàn)速是入口處為4-7m/s ，出口處為12-18m/s。隨著(zhù)反應深度的增大，油氣體積流量增大，因此有的提升管反應器由不同直徑的兩段（上粗下細）組成二提升管反應器的高度由反應所需時(shí)間確定，工業(yè)設計時(shí)多采用2-4s的反應時(shí)間。近年來(lái)由于進(jìn)入反應器的再生催化劑溫度多已提高到650-720℃，提升管下段進(jìn)料油與再生催化劑接觸處的混合溫度較高，當以生產(chǎn)汽油、柴油為上要目標時(shí)，反應只需2s左右的時(shí)間就已基本完成，過(guò)長(cháng)的反應時(shí)間使二次裂化反應增多，反而使口的產(chǎn)物的收率下降。為了優(yōu)化反應深度，有的裝置采用終止反應技術(shù)，即在提升管的中上部某個(gè)適當位置注人冷卻介質(zhì)以降低終中部的反應溫度，從而抑制二次反應。有的還在注人反應終止劑的問(wèn)時(shí)相應地提高或控制混合段的溫度，稱(chēng)為混合溫度控制技術(shù)（MTC）。此項技術(shù)的關(guān)鍵是如何確定注入冷卻介質(zhì)的適宜位置、種類(lèi)和數量。國內有些煉油廠(chǎng)采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗來(lái)確定有關(guān)的參數，可靠性差。中國石油大學(xué)提出的提升管反應器流動(dòng)—反應模型可以對提升管內的反應過(guò)程進(jìn)行三維模擬，初步解決了科學(xué)確定上述有關(guān)參數的問(wèn)題。圖2是在某催化裂化裝置的提升管的適當位置注入反應終止劑前后提升管沿高的溫度及反應產(chǎn)二物產(chǎn)率變化情況的模擬計算結果。由此可見(jiàn)，注入終止劑后，汽油和柴油的產(chǎn)率都有所提高。注入終止劑的效果與原工況及注入的條件有關(guān)。
